最好在3000-4000公里去首保，首保主要是更換一下機(jī)油，在磨合期中，機(jī)油會很臟，這個必須的，機(jī)油濾芯也會跟著換了、如果跑車環(huán)境不好，還會更換空氣濾器！再就是做一些常規(guī)檢查，車輛各個部分的螺栓的松動情況，檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是不是在正常值內(nèi)，測測胎壓，看看各種燈是否都亮.

一般是5000公里，不過具體還要看機(jī)油臟不臟

一般地，7500公里首保換機(jī)油最好，7500公里就是要讓他磨合的，過長過短都不科學(xué)。

說明書是7500公里保養(yǎng)一次。保養(yǎng)間隔主要看使用的機(jī)油。如果使用全合成機(jī)油的話，1萬公里保養(yǎng)一次也沒問題。不過大眾1.6發(fā)動機(jī)馬上就要停產(chǎn)了，被大眾1.5L自吸發(fā)動機(jī)取代！

說明書要求是7500,4S說5000.首保是免費的，4S希望保完了叫你從二保開始快快給他交錢呢。這個是顯而易見的。有TX說3000就保，當(dāng)然4S也沒意見。其實看看首保內(nèi)容，就是更換機(jī)油和機(jī)濾，其他就是檢查、緊固內(nèi)容，沒有什么成本的。4S遲早都得干，你想早做他憑什么不早做完呢？如果你100公里就做首保，4S的工作量更小，連機(jī)油機(jī)濾也用不著給你換呢。

1.剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進(jìn)行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現(xiàn)異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。2.機(jī)油：國外的機(jī)油基本都到1萬公里才進(jìn)行更換，國內(nèi)廠家以國內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油面不低于標(biāo)示的最低液面，沒有特殊情況下機(jī)油的更換也不用那么頻繁。3.轉(zhuǎn)向助力油：轉(zhuǎn)向助力油不需要經(jīng)常換，經(jīng)銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉(zhuǎn)向助力油缺少會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響，轉(zhuǎn)向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換。

首保5000，以后看機(jī)油顏色7500比較合適，里程不超過用戶手冊太多就沒問題，頻繁保養(yǎng)4S賺錢了~

我拿車兩個月，現(xiàn)在2800公里了。拿車的時候4S說2500-3000回來換一次機(jī)油，叫什么原裝機(jī)油，但是牌子說不出來的，￥200多，自費。然后我昨天打電話說準(zhǔn)備回去換機(jī)油，4S店又說以我這樣快的使用情況，等到7500公里才首保吧。糾結(jié)中…

基礎(chǔ)保養(yǎng)5000公里或者半年就要保養(yǎng)一次。一、里程未到，按照時間保養(yǎng)1、機(jī)油在使用過程中會變質(zhì)，在冷熱變化、氧氣、壓力循環(huán)等作用下，機(jī)油變質(zhì)可能性比穩(wěn)定儲存大。2、機(jī)油濾芯是對油底殼的機(jī)油除雜，起到潤滑、清潔、減少雜質(zhì)對零件磨損、延長零件壽命的作用。換機(jī)油的時候不換機(jī)濾，原先的濾芯雖然表面上看比較干凈，但是，其中已經(jīng)有一定量的雜質(zhì)，再用一個周期，多數(shù)還是會隨著機(jī)油沉到放機(jī)油的油底殼里面。3、空氣濾芯用于過濾空氣里的雜質(zhì)，如果雜質(zhì)直接進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸燃燒，發(fā)動機(jī)會加速快被磨損，濾芯上面雜質(zhì)多，進(jìn)氣阻力肯定會大大增加，這樣就會使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)狀態(tài)變差，耗油也會更大，并且還會產(chǎn)生積碳，它沒有明確的更換時間，如果經(jīng)常行駛在嚴(yán)重污染的地區(qū)，建議三個月就換一次，最長的也不應(yīng)該超過半年，或者1W公里。4、空調(diào)濾芯是可以過濾雜質(zhì)、花粉、異味、水分等等，保護(hù)車?yán)锊簧?xì)菌，雜質(zhì)增加風(fēng)阻也會增加，增加能耗。一些大的保養(yǎng)比如說換正時皮帶，剎車片，火花塞等，也需要一定時間進(jìn)行保養(yǎng)。二、時間未到，按里程保養(yǎng)（危害性不再重復(fù)）里程越多，變質(zhì)、雜質(zhì)，自然變質(zhì)越大、越多危害也越大，因此按里程保養(yǎng)應(yīng)該沒有多大的問題。