汽車上坡輔助使用方法：一、變速桿不在P檔(自動擋車型)不要踩油門踏板；此時，車輛仍處于靜止狀態(tài)；操作員沒有打開手剎(腳剎或電子剎車)。當滿足上述條件時，駕駛員將腳從制動踏板上移開，上坡輔助系統(tǒng)將啟動。以下是相關介紹：1。上坡輔助的定義：上坡啟動輔助控制(HAC)是在ESP系統(tǒng)基礎上開發(fā)的功能。它允許車輛在沒有應用手剎的情況下在斜坡上起步時，即使右腳離開制動踏板，也能保持制動幾秒鐘，這樣駕駛員就可以很容易地將腳從制動踏板轉向油門踏板，以防止車輛打滑并造成事故。2.上坡輔助的優(yōu)點：當沒有配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到油門踏板。然而，當配備上坡起步輔助控制時，由于上坡起步輔助控制可以防止車輛向后滑動，因此駕駛員可以輕松地開始駕駛并冷靜地操作踏板。3.上坡輔助工作原理：車輛上坡，腳離開制動踏板踩油門時，HAC系統(tǒng)會自動保持制動油壓2-3秒。此時車輛不會因為重力和慣性而溜回。當你踩下油門時，系統(tǒng)會逐漸降低制動力。當HAC控制剎車時，車輛會隨著你踩油門平穩(wěn)前行。如果不踩油門，HAC的自動剎車控制也會在2-3秒結束，所以踩油門的動作可以從容不迫。