越來(lái)越多的人把汽車(chē)用作代步工具，但汽車(chē)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)些小狀況，汽車(chē)加機(jī)油對(duì)于是車(chē)主們來(lái)說(shuō)在熟悉不過(guò)，碰到燒機(jī)油的汽車(chē)，機(jī)油加加次數(shù)就得更多。機(jī)油加多了會(huì)使動(dòng)力下降、燒機(jī)油或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等。

汽車(chē)機(jī)油加多了的影響如下：1、機(jī)油加多了會(huì)導(dǎo)致輸出的功率降低，油耗上升：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候需要潤(rùn)滑劑來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑，但是如果機(jī)油加得過(guò)多而讓曲軸泡在機(jī)油里面，這時(shí)候就會(huì)導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的阻力過(guò)大，從而導(dǎo)致功率降低油耗升高。2、增加積碳的產(chǎn)生：如果在加機(jī)油的時(shí)候機(jī)油加得過(guò)多，很容易就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油隨著汽油的噴射，而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒艙內(nèi)參與燃燒，而機(jī)油燃燒會(huì)導(dǎo)致汽油的燃燒效率降低，引發(fā)車(chē)輛的積碳。汽車(chē)產(chǎn)生大量積碳面臨的就是動(dòng)力下降、油耗升高等，不利于汽車(chē)行駛的狀態(tài)。3、汽車(chē)內(nèi)部的很多部件會(huì)發(fā)生老化：當(dāng)汽車(chē)機(jī)油加得過(guò)多之后，汽車(chē)內(nèi)部的各個(gè)配件之間的壓力會(huì)變得很大，壓力過(guò)大的情況下經(jīng)常使用汽車(chē)，那么汽車(chē)內(nèi)部的配件會(huì)加速老化。尤其是以曲軸箱油封來(lái)說(shuō)，壓力過(guò)大、老化嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)漏機(jī)油的情況。