如果車籠損壞，平時轉(zhuǎn)彎或顛簸時會有規(guī)律的“咔噠”聲，嚴(yán)重時甚至?xí)嚯姟＾D(zhuǎn)彎時“咔噠”聲一般是外籠損壞。當(dāng)然也不排除可能是內(nèi)籠，但外籠損壞的可能性更大。顛簸時，“咔噠”聲通常意味著內(nèi)籠受損。其實(shí)內(nèi)籠損壞了，直行的時候也會發(fā)出聲音。以下是相關(guān)解釋：1。球籠的定義：球籠也叫等速萬向節(jié)，是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分，它能向任意方向連續(xù)傳遞動力，特別是在車輪跳動時。2.保持架的分類：汽車上常用的保持架有兩種。一種是固定球籠式萬向節(jié)。其特點(diǎn)是在傳遞扭矩的過程中，主傳動軸只能相對轉(zhuǎn)動，不能軸向位移。通常用在車輪附近，也就是常說的外籠。另一種是伸縮式球籠萬向節(jié)，其特點(diǎn)是在傳遞扭矩的過程中，主、從動軸既能相對轉(zhuǎn)動，又能產(chǎn)生軸向位移。通常用在驅(qū)動橋附近，也就是常說的內(nèi)球籠。