輪胎扁平率40和45的區(qū)別如下:1。扁平率不同:扁平率高的輪胎由于胎壁長(zhǎng),緩沖能力強(qiáng),舒適性相對(duì)較高,但路感差,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力弱。由于低扁率大內(nèi)徑輪胎胎壁短,胎面寬,接地面積大,輪胎能承受的壓力大,所以對(duì)路面非常敏感,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力大,車輛操控性強(qiáng)。2.輪胎厚度不同:使用扁平率為40的輪胎時(shí),應(yīng)在路況較好的道路上行駛,盡量避免因鼓包導(dǎo)致爆胎。45薄胎,應(yīng)該盡量跑路況好的路面,那么低平薄胎就不會(huì)影響輪胎使用。