首先要看怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)的頻率和震動(dòng)感，如果只是輕微抖動(dòng)的話那么問(wèn)題不大。很多車怠速時(shí)都會(huì)有一定的震動(dòng)，整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的。如果開起來(lái)不會(huì)再感覺(jué)到明顯的震動(dòng)就沒(méi)有什么問(wèn)題。

首先要看怠速時(shí)方向盤晃動(dòng)的頻率和振動(dòng)感覺(jué)。如果只是輕微的晃動(dòng)，那么問(wèn)題不大。很多車在怠速時(shí)會(huì)振動(dòng)，整個(gè)車的共振頻率接近發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率，很難提高。如果開車的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到明顯的震動(dòng)，就不會(huì)有問(wèn)題。但是如果在車輛行駛過(guò)程中仍然感覺(jué)到明顯的振動(dòng)，就需要有針對(duì)性地進(jìn)行檢查。節(jié)氣門可能臟了，怠速不穩(wěn)定。嚴(yán)重的情況下，節(jié)氣門會(huì)關(guān)閉，怠速高時(shí)不會(huì)有抖動(dòng)。汽車怠速是指一種工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速稱為怠速，即汽車檔位為空檔。怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱為怠速。怠速可以通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門大小等來(lái)調(diào)節(jié)。怠速意味著發(fā)動(dòng)機(jī)“無(wú)輸出工作”。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果加速踏板完全松開，發(fā)動(dòng)機(jī)將怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速不能突然上升或下降，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損。