奧迪A4這款車(chē)是歐洲五號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，這標(biāo)準(zhǔn)是歐洲汽車(chē)尾氣排放第五代標(biāo)準(zhǔn)，也是最嚴(yán)格的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

奧迪A4是歐洲第五標(biāo)準(zhǔn)，是歐洲汽車(chē)尾氣排放第五代標(biāo)準(zhǔn)，也是最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。搭載在全新奧迪A4上的FSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)代表了當(dāng)今世界汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的最高水平。FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在世界上幾乎最嚴(yán)峻的耐久性試驗(yàn)中顯示出非凡的潛力。在設(shè)計(jì)上，F(xiàn)SI技術(shù)與其他傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同之處在于，與歧管?chē)娚涞脑硐喾矗現(xiàn)SI發(fā)動(dòng)機(jī)配備了按需控制的燃油供應(yīng)、每個(gè)氣缸四個(gè)氣門(mén)、可變進(jìn)氣歧管以及進(jìn)氣和排氣凸輪軸的連續(xù)可調(diào)裝置。汽油直接噴入燃燒室，單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統(tǒng)負(fù)責(zé)為系統(tǒng)提供精準(zhǔn)的燃油，形成30~100bar之間的工作壓力。同時(shí)，燃料室的幾何設(shè)計(jì)和精確計(jì)算毫秒級(jí)汽油噴射量的功能大大提高了其壓縮比，這也是高效新發(fā)動(dòng)機(jī)的必要前提。