拆卸新車內(nèi)門板，其實(shí)對(duì)車是無害的，但前提是遵循正常的拆卸流程，并用緊固件固定車門內(nèi)門板。緊固件在正常拆卸過程中會(huì)完全脫落，但操作不當(dāng)會(huì)損壞，導(dǎo)致門板再次松動(dòng)，發(fā)出異響。一種汽車碰撞吸能內(nèi)門板，包括外板和內(nèi)門板，外板和內(nèi)門板之間設(shè)有網(wǎng)格隔板；等距分布的內(nèi)桶固定在外面板靠近內(nèi)門板的一側(cè)；內(nèi)桶的底部朝向內(nèi)門板；內(nèi)筒的圓周內(nèi)壁滑動(dòng)連接有伸出的頂桿。伸出頂針的頂部夾有鋼球，鋼球表面固定有支撐板；支撐板靠近內(nèi)門板的一側(cè)粘接在內(nèi)門板上；在內(nèi)筒周向外壁遠(yuǎn)離外面板的一端均勻分布有4-8個(gè)固定環(huán)，固定環(huán)內(nèi)栓有鋼索；在內(nèi)門板靠近支撐板四周邊緣的表面上均勻分布有4-8個(gè)固定盤，固定盤與相應(yīng)鋼索的另一端固定連接。