汽車的驅(qū)動方式有：前驅(qū)(FF)、前后驅(qū)(FR)、前置四驅(qū)、中置后驅(qū)(MR)、中置四驅(qū)、后置后驅(qū)(RR)、后置四驅(qū)。所謂驅(qū)動方式，是指發(fā)動機(jī)的布置和驅(qū)動輪的數(shù)量和位置。按照驅(qū)動輪的數(shù)量可以分為：兩驅(qū)和四驅(qū)兩大類。一般一輛車有前后兩排車輪，其中由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動(或拉動)汽車前進(jìn)的車輪為驅(qū)動輪。車輛的行駛模式對車輛的性能、外部和內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本和維護(hù)有重要影響。選擇科學(xué)的驅(qū)動類型是汽車總體設(shè)計(jì)的首要任務(wù)之一。驅(qū)動前置發(fā)動機(jī)前置驅(qū)動和前輪驅(qū)動(FF)這兩種在大部分轎車中比較流行的驅(qū)動類型，卡車和客車基本不采用。目前，這種布置廣泛應(yīng)用于發(fā)動機(jī)排量在2.5L以下的乘用車