是的，飛輪的損壞是齒圈磨損，與離合器摩擦片接觸的工作面磨損和開槽。發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況檢查和修理飛輪的技術(shù)狀況。齒圈修理：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，齒圈與起動(dòng)機(jī)發(fā)生碰撞，或者兩個(gè)齒輪嚙合不良，容易造成輪齒磨損損壞。齒圈的齒通常是單側(cè)磨損。齒圈可以反過來。拆裝時(shí)，齒圈應(yīng)加熱，飛輪應(yīng)有0.3-0.8毫米的過盈量.個(gè)別輪齒損壞，用油石打磨后可以使用。齒圈兩側(cè)嚴(yán)重磨損或輪齒損壞。如果無法進(jìn)行替換修復(fù)，可以通過堆焊進(jìn)行修復(fù)。修理：飛輪磨損或有凹槽的飛輪面。深度超過0.5mm時(shí)，應(yīng)打磨或精車后打磨。加工后，飛輪的厚度不應(yīng)小于新飛輪的2mm。波深小于0.5毫米。不允許超過兩個(gè)環(huán)形槽。應(yīng)消除毛刺。