三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器損壞情況如下：1。第二級(jí)氧傳感器將無(wú)法正確地向行車(chē)電腦提供數(shù)據(jù)，從而使混合氣濃度過(guò)稀或過(guò)濃。太稀會(huì)造成點(diǎn)火困難，駕駛無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)打火等。太厚會(huì)增加油耗，燃燒不完全，氣缸和火花塞積碳嚴(yán)重等。2.車(chē)輛啟動(dòng)后不久，排氣歧管和三元催化器之間會(huì)有明顯的紅燒。3.怠速或加速時(shí)能聞到刺鼻的臭味。關(guān)于三元催化轉(zhuǎn)化器的信息如下：1 .作為汽油車(chē)尾氣凈化系統(tǒng)中最重要的部件，三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)尾氣進(jìn)行轉(zhuǎn)化，以滿足排放要求。三元是指一氧化氮(CO)、碳?xì)浠衔锖偷趸?NOx)。2.工作原理：高溫汽車(chē)尾氣進(jìn)行三元催化時(shí)，三元催化中的凈化劑會(huì)增強(qiáng)CO、HC、NOx三種有害氣體的活性，促進(jìn)它們的氧化還原反應(yīng)。其中CO被氧化成無(wú)色無(wú)毒的CO2在高溫下；HC高溫氧化成h？o和CO2;NOx在高溫下被還原成N2和O2。