手動(dòng)變速器換擋的原因可能是變速齒輪、齒套或同步器錐板的輪齒過(guò)度磨損，沿齒長(zhǎng)方向形成雛形。嚙合時(shí)產(chǎn)生一個(gè)軸向推力，在工作時(shí)受到抖振和變速的慣性影響，迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開。變速器換擋失敗的原因有以下幾點(diǎn)：1 .自鎖裝置磨損松動(dòng)，彈簧彈力不足或斷裂，導(dǎo)致鎖緊力不足，使撥叉軸不能可靠定位；2.由于換檔速度和彎曲變形、過(guò)度磨損、固定螺釘松動(dòng)或變速桿變形等原因，齒輪不能正常嚙合。3.由于變速齒輪、齒套或同步器錐的輪齒過(guò)度磨損，沿齒長(zhǎng)方向形成雛形，嚙合時(shí)產(chǎn)生軸向推力。工作中受振動(dòng)和變速慣性的影響，迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開；4.齒輪或齒套磨損過(guò)大，沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形；5、軸和軸承磨損嚴(yán)重，軸向間隙過(guò)大或中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動(dòng)造成跳齒；6.軸的花鍵齒和滑動(dòng)齒輪的花鍵槽磨損過(guò)大；7.變速器固定不牢；8.二軸花鍵扭曲或鍵齒磨損過(guò)度，鎖緊螺母松動(dòng)造成軸或齒輪前后傳動(dòng)；9.同步器鎖銷松動(dòng)，同步器脫落或嚙合齒長(zhǎng)度方向嚴(yán)重磨損。