氣缸壓力過低，意味著氣缸密封性降低，會有以下表現(xiàn)：1。會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，車的無力。2.導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性下降，汽車油耗增加。 3.啟動困難和失敗。4.如果單個氣缸的壓力不足，發(fā)動機就會運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，消耗機油，降低功率。氣缸壓力低的主要原因如下：1 .活塞環(huán)側(cè)隙和開口端間隙過大，或氣體開口迷宮路線縮短。2.活塞和氣缸之間的過度磨損會增加活塞和氣缸之間的間隙。3.圓柱體被拉動。當(dāng)拉動氣缸時，活塞環(huán)和氣缸之間的密封被破壞，導(dǎo)致氣缸壓力低。4.氣缸墊損壞，氣門座圈松動，氣門彈簧斷裂或彈力不足，氣門與氣門導(dǎo)管間隙過小因積碳。5.正時齒輪安裝不正確，齒輪鍵槽不正確。