對于豪瑞的動力來說,在同級別中還是可以接受的,但是單邊雙排設(shè)計的排氣管似乎不夠霸氣,所以很多用戶都想改裝自己的排氣管,把單邊雙排改成雙邊四排。排氣系統(tǒng)的改造是由于排氣管內(nèi)的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢,相當(dāng)于延長了氣門的重疊時間。在這個大部分車看起來都很有個性、很張揚(yáng)的車市里,郝瑞傳統(tǒng)穩(wěn)重的外觀讓人覺得有些厚道。你可能會覺得豪瑞看起來過于中庸,但這種樣子其實挺適合豪瑞進(jìn)入b級車市場,專注于商務(wù)領(lǐng)域。其前臉采用“雙U型微笑曲線”設(shè)計,與斯柯達(dá)家族典型的直瀑式進(jìn)氣格柵相匹配。它不那么霸氣,但更友好。此外,他的雙氙前照燈設(shè)計是設(shè)計的亮點。首先,大燈的造型像一把鋒利的刀,在外觀上是一個非常有活力的中庸之外的細(xì)節(jié)設(shè)計。