提問者：梁杰的最佳答案是正常。在銷量不景氣的情況下，這種小眾車型會有很多優(yōu)惠。畢竟人家生產出來之后，沒人買，放在那里也是浪費。最好打折出售。每年，全世界都有許多新車最終成為庫存車，在那里化為灰燼。有些車甚至從生產到處理都進了報廢廠，沒人買。小眾車享受大優(yōu)惠很正常。S3國內銷量確實一般，和指導價有較大差異很正常。像那些寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）奧迪A8奔馳S雷克薩斯LS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）捷豹XJ，這些優(yōu)惠也是非常大的。指導價80-90起，70就能拿到。尤其是即將更新?lián)Q代的時候，比如之前的奔馳S320L，明年外觀會有很大變化，當年賣的最后一批老新車價格已經降到70萬甚至比裸車還低。奧迪A8現(xiàn)在改了，后尾燈完全變了。據(jù)我所知，之前新生產的最后一批老A8，4S店的價格已經低至68萬裸車。