下面介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即熄火的原因：1。電池問題：如果是這個(gè)原因，車主可以按喇叭判斷。如果喇叭聲音明顯比平時(shí)弱，或者不響，那么可以判斷電池電量不足。2.油氣混合比分配不正確：如果汽車電腦判斷失誤，其通過執(zhí)行器對(duì)油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的控制就會(huì)出錯(cuò)，從而降低汽車的動(dòng)力輸出，造成抖動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致汽車打不著火。3.點(diǎn)火系統(tǒng)電源電壓不穩(wěn)定：這個(gè)因素是由于噴油器不干凈、碳罐電磁閥損壞等原因造成的。4.噴油器滴油：噴油器噴油是正常的，但是滴油是額外供油，所以噴油器滴油越嚴(yán)重，混合氣就會(huì)越濃，導(dǎo)致熱車啟動(dòng)不好。5.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題由來已久，對(duì)汽油有很強(qiáng)的吸附作用。如果進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多。很容易吸附部分燃油，導(dǎo)致混合氣過稀，從而影響啟動(dòng)。這種情況在冷啟動(dòng)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)。6.燃油質(zhì)量：熱車熄火一段時(shí)間后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度仍然很高，燃油本身很容易揮發(fā)，很容易在燃油軌內(nèi)形成較高的蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，就會(huì)形成氣鎖，導(dǎo)致噴油嘴噴出的油汽太稀，從而起動(dòng)困難。