大多數(shù)自動(dòng)檔在下坡時(shí)使用低速L檔。如果沒(méi)有L擋,如果是手動(dòng)-自動(dòng)模式的直接切換,自動(dòng)模式使用低檔。至于沒(méi)有L擋和自動(dòng)手動(dòng)模式的(這種變速箱比較少見(jiàn)),只能用D擋剎車(chē)。變速箱的低速檔具有必要的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。下坡時(shí)如果能直接掛入低檔位,則可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)合理制動(dòng),同時(shí)通過(guò)制動(dòng)踏板調(diào)節(jié)汽車(chē)下坡速度。上坡時(shí)建議也用低檔,這樣變速箱鎖在一個(gè)檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)。當(dāng)汽車(chē)掛入L檔時(shí),汽車(chē)速度擋只會(huì)在1擋或2擋之間切換,在下坡時(shí),能使汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力做好制動(dòng),行駛員不必需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)影響到剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。