四驅(qū)是指車輛在整個(gè)行駛過程中保持四輪驅(qū)動(dòng)。以下是關(guān)于四驅(qū)車輛的介紹：1。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式在任何時(shí)候都可以有很好的越野和操控性能，但是根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配不夠，油耗較高。買四驅(qū)車型，包括兼職四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)。2.在兼職四驅(qū)中，駕駛員需要手動(dòng)切換到四驅(qū)模式。通過開啟或關(guān)閉分動(dòng)箱來選擇四驅(qū)或兩驅(qū)，這是最常見的四驅(qū)模式。雖然是四驅(qū)，但是沒有配備差速鎖。如果在平坦路段切換到四驅(qū)模式，在彎道就無法順利轉(zhuǎn)彎。3.全時(shí)四驅(qū)配有三個(gè)差速鎖，所以在四驅(qū)狀態(tài)下穩(wěn)定性更好，處理直線或彎道都游刃有余。這種四驅(qū)模式不需要駕駛員手動(dòng)切換，機(jī)動(dòng)性較好，但在自動(dòng)分配扭矩方面不夠智能。配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的車型一般油耗較高。4.適時(shí)四驅(qū)其實(shí)和實(shí)時(shí)四驅(qū)是一樣的，整體結(jié)構(gòu)和兼職四驅(qū)差不多。但多個(gè)電腦芯片可以根據(jù)路況自動(dòng)切換四驅(qū)和兩驅(qū)。結(jié)合了全時(shí)四驅(qū)和兼職四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)，使用起來更加方便。