合資車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不一定是進(jìn)口的。如今隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)的提高，連奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎等豪車(chē)都走上了國(guó)產(chǎn)化的道路，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的國(guó)產(chǎn)化。原裝進(jìn)口和純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越少，但其實(shí)國(guó)產(chǎn)的還不錯(cuò)。更多細(xì)節(jié)如下：1 .合資車(chē)用的發(fā)動(dòng)機(jī)主要看車(chē)型的定位策略和成本選擇。有的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的，但是比例比較小。原廠零部件主要在國(guó)內(nèi)進(jìn)口加工組裝，最后在當(dāng)?shù)夭少?gòu)合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.目前國(guó)內(nèi)零配件廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以滿(mǎn)足大部分合資車(chē)的生產(chǎn)需求，但對(duì)于核心，合資企業(yè)還是更愿意從國(guó)外進(jìn)口零配件。這樣既方便又省錢(qián)。