油本身是一種粘性液體,就像我們劃船用的槳一樣。如果你把你的槳放得更深,它將需要不同的力量,如果你把它放得更淺。如果加的油太多,曲軸或者這個(gè)槳葉的運(yùn)行阻力會(huì)增加,油耗會(huì)增加,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)明顯,功率也會(huì)降低。如果你加太多油,它會(huì)帶著各種滲透到處跑。在最壞的情況下,它會(huì)流入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,這意味著它會(huì)在那里與這種汽油一起燃燒。但是,燒起來往往不干凈。燃燒剩余的膠體后,會(huì)慢慢變成積碳。部分車型因?yàn)檫@個(gè)潤滑系統(tǒng)里面的機(jī)油太多了,會(huì)導(dǎo)致各個(gè)部件承受的負(fù)擔(dān)和壓力特別大,這個(gè)壓力越大,這個(gè)車子里面的各種部件它老化就越快。比較明顯的是曲軸箱油封,它的壓力過高就會(huì)加速老化,老化之后就非常有可能產(chǎn)生機(jī)油滲漏的風(fēng)險(xiǎn),有時(shí)候查查都非常辛苦,不要說是修了。