自動(dòng)駕駛儀的分類系統(tǒng)主要由兩個(gè)機(jī)構(gòu)組成。SAE自動(dòng)駕駛分級(jí)為L(zhǎng)0～L5，根據(jù)不同程度，從零到完全自動(dòng)化，共分為六個(gè)等級(jí)。

L0至L5的自動(dòng)駕駛技術(shù)如下:L0很好理解，就是完全由司機(jī)駕駛，屬于純?nèi)斯ゑ{駛，車只負(fù)責(zé)執(zhí)行命令，沒(méi)有駕駛干預(yù)。L1的意思是，自動(dòng)系統(tǒng)有時(shí)可以幫助駕駛員完成某些駕駛?cè)蝿?wù)。比如我們常說(shuō)的車道保持系統(tǒng)和自動(dòng)剎車系統(tǒng)，都屬于L1自動(dòng)駕駛的范疇。L2介紹，自動(dòng)系統(tǒng)可以完成一些駕駛?cè)蝿?wù)，但駕駛員需要監(jiān)控駕駛環(huán)境并做好隨時(shí)接管的準(zhǔn)備。目前絕大多數(shù)車企已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，比如ACC自適應(yīng)巡航和轉(zhuǎn)向燈實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道。L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，駕駛員將不再需要袖手旁觀用手和腳，而機(jī)器可以獨(dú)立完成幾乎所有的駕駛操作，但駕駛員仍然需要保持注意力集中，以應(yīng)對(duì)人工智能無(wú)法應(yīng)對(duì)的可能情況。L4和L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)都可以稱為完全自動(dòng)駕駛技術(shù)，到了這個(gè)級(jí)別，汽車已經(jīng)可以在完全不需要駕駛員介入的情況下來(lái)進(jìn)行所有的駕駛操作。