汽車上的電控系統(tǒng)是指電子可調(diào)懸架系統(tǒng)。電控懸架的縮寫。還有一種說法叫電子可調(diào)懸掛。EC的作用是使汽車在凹凸不平的路面上行駛，高速轉(zhuǎn)彎，或突然加速制動時，仍有良好的行駛性能。在傳統(tǒng)的懸架系統(tǒng)設(shè)計中，如果要求很高的平順性，很難滿足操縱穩(wěn)定性，所以為了克服這種狀況，ECS應(yīng)運而生。ECS可以根據(jù)不同的路況、負(fù)載質(zhì)量、行駛速度等因素，調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)的剛度、減震器的阻尼力和車身高度，從而達到車輛在各種行駛條件下的駕駛舒適性和操縱穩(wěn)定性的最佳組合。ECS主要包括半主動懸架和主動懸架。主動懸掛系統(tǒng)非常昂貴，大約2500 ~ 4000美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。由于成本增加，其在汽車上的應(yīng)用少于去年同期。大部分基本采用半主動懸掛。比如通過安裝在汽車拐角處的垂直加速度計來測量車身的加速度，從而實時(或根據(jù)平均值)調(diào)整減震器，安全平穩(wěn)地行駛。