框架的功能如下：1。大多數(shù)現(xiàn)代汽車都把車架作為整個(gè)汽車的骨架。汽車的絕大多數(shù)部件和總部件都是由車架固定的，如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛室、貨箱及相關(guān)的操縱機(jī)構(gòu)等。車架起到支撐和連接汽車各部分的作用，承受來自車內(nèi)外的各種載荷；2.車架的結(jié)構(gòu)形式首先要滿足汽車總布置的要求。在汽車復(fù)雜的行駛過程中，固定在車架上的總成和部件之間不應(yīng)有干涉。當(dāng)汽車行駛在崎嶇不平的路面上時(shí)，在載荷的作用下，車架可能在縱向平面內(nèi)發(fā)生扭曲和彎曲；3.當(dāng)一個(gè)輪子遇到障礙物時(shí)，整個(gè)框架可能會(huì)扭曲成菱形。這些變形會(huì)改變安裝在機(jī)架上的部件的相對(duì)位置，從而影響其正常工作。因此，車架也要有足夠的強(qiáng)度和適當(dāng)?shù)膭偠龋?.為了提高整車的輕量化水平，車架質(zhì)量應(yīng)盡可能小。此外，車架應(yīng)布置得更靠近地面，以降低汽車的重心，提高汽車的行駛穩(wěn)定性。這一點(diǎn)對(duì)于公交車和轎車尤為重要。