思鉑睿(
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優(yōu)惠政策)的混合動力相當不錯:1。和預期的外觀風格一樣。簡單的在車側(cè)加個銘牌,就把普通版和混動版區(qū)分開來了。這樣做也是為了最小化兩者之間的差異。畢竟混動車在國內(nèi)還是要靠好的車口碑,思鉑睿也不例外。同時,思鉑睿的外觀在同級別中是優(yōu)秀的一員,不需要過多的修改;2.動力系統(tǒng)方面,思鉑?;靹訉⒉捎糜?.0L阿特金森發(fā)動機電機組成的混動系統(tǒng)。2.0L發(fā)動機最大功率146馬力(107kW)。根據(jù)之前的報道,思鉑?;靹拥幕靹酉到y(tǒng)(即本田i-MMD系統(tǒng))可以在純電動、混動和發(fā)動機直驅(qū)模式之間無縫切換;動力總成與
雅閣(
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優(yōu)惠政策)混動版完全一致;3.總結(jié):作為國產(chǎn)本田的首款車型(如果把雅閣和思鉑睿當做兄弟的話),其意義是非常重大的。雅閣代表了更平衡的選擇,而更個性的鉑金核心則是更年輕、更運動的選擇。雖然它的價格可能不是它的優(yōu)勢,但是用車成本的降低也是它最吸引人的一點。