混動和插電式混動的區(qū)別如下：1。力量差異。插電式混動通常以提高汽車動力為目的，如法拉利SF90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、保時捷卡宴、帕拉梅拉插電版、比亞迪王朝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列等。這方面中國品牌做得相當不錯，比如比亞迪，DM車型動力比燃油車型差一倍。當然也有以提高乘坐舒適性為目的的，比如寶馬、大眾、吉利等。還有節(jié)能標的，比如韓系和上汽通用。2.在行駛方面，插電式混合動力車通常配備大電池，純電可行駛50-100公里。如果電池的成本降低，未來的里程數可能會增加。電混動只配備了很小的電池，幾乎不能純電運行。雖然有EV模式，但是純電行駛1-2km需要發(fā)動機啟動充電。3.駕駛環(huán)境方面，油電混合的節(jié)油環(huán)境主要在市區(qū)。和燃油車上高速的時候差不多，甚至油耗會大于燃油車。如豐田雙引擎車型。