前懸架和后懸架是指汽車前端到前軸中心的距離和汽車后端到后輪軸中心的距離。目前主流的前懸架類型主要分為麥弗遜式、雙橫臂式、多連桿式、橫臂式和扭力板彈簧式，后懸架系統(tǒng)主要為連桿式和擺臂式。汽車懸架一般有兩種：獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。四個(gè)車輪都用獨(dú)立懸架與車身相連。如果它們能獨(dú)立上下跳動(dòng)，就屬于獨(dú)立懸架。左右輪共用一個(gè)懸架和車橋連接，如果不上下跳動(dòng)，屬于非獨(dú)立懸架。