別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前后懸掛采用獨(dú)立懸掛。別克昂科威前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用五連桿獨(dú)立懸掛。懸架用來(lái)連接車輪和車身。沒(méi)有懸掛，汽車就不能正常行駛。汽車懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架。世界上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。國(guó)際上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。獨(dú)立懸架中間斷開(kāi)，使用獨(dú)立懸架的汽車兩個(gè)同軸車輪之間沒(méi)有連接。非獨(dú)立懸架中間沒(méi)有斷開(kāi)，使用非獨(dú)立懸架的汽車兩個(gè)同軸車輪之間有連接。獨(dú)立懸架的成本比非獨(dú)立懸架高，結(jié)構(gòu)比非獨(dú)立懸架復(fù)雜。獨(dú)立懸架的舒適性和操控性也比非獨(dú)立懸架好。所以大部分注重舒適性和操控性的車都會(huì)使用獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、成本最低的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形控制臂，幾乎不占空間。