后排中間凸起是車身地板。后排一定要加高，因?yàn)檫@個(gè)地方需要容納排氣管。一些后驅(qū)汽車有傳動(dòng)軸來(lái)容納它們，后驅(qū)汽車的后地板有更高的凸起。而且這種凸起還可以提高車身的剛性，提高汽車的安全性。有些車會(huì)把后排的地板壓平。這種車是專門設(shè)計(jì)有排氣管的。這種車一定是先鋒。后地板可以放平展開(kāi)，但這樣不利于提高車身剛性。要使后地板變平，需要在某些部位增加加強(qiáng)件，這樣可以提高車身的剛性。無(wú)論是民用車還是性能車，車身剛性都非常重要。乘客艙剛度越高，汽車的安全性越好。對(duì)于性能車來(lái)說(shuō)，車身剛性越好，汽車的操控性越好。如果車身剛性差，操作汽車時(shí)車身反應(yīng)會(huì)很慢，這是很不好的感覺(jué)。因此，各大汽車公司在制造汽車時(shí)，都在盡力提高汽車車身的剛性。有些車企會(huì)使用一些特殊的復(fù)合材料來(lái)提高剛性，使用復(fù)合材料也可以減輕車身重量。然而，使用復(fù)合材料會(huì)增加制造汽車的成本。