2021年12月22日這臺發(fā)動機(jī)有110馬力。馬力可以轉(zhuǎn)化成
成功率。功率用來衡量發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)做了多少功。功率是發(fā)動機(jī)的一個重要性能參數(shù)。功率越高,發(fā)動機(jī)性能越強(qiáng),但油耗也越高。發(fā)動機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動機(jī)功率越高,扭矩越高,發(fā)動機(jī)功率也越高。高速發(fā)動機(jī)單位時間做的功多,高扭矩發(fā)動機(jī)一次能輸出的扭矩大。如果想增加發(fā)動機(jī)的功率,只需要增加發(fā)動機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速。很多柴油機(jī)基本都采用渦輪增壓技術(shù)來提高動力。我認(rèn)為渦輪增壓技術(shù)提高了發(fā)動機(jī)扭矩。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。燃料由發(fā)動機(jī)燃料和空氣的混合物提供。如果進(jìn)氣量增加,噴油量也相應(yīng)增加,等于氣缸內(nèi)的燃油量。如果增加氣缸內(nèi)的燃油量,每次燃燒會釋放更多的能量,可以提高發(fā)動機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,一部分是排氣渦輪。