由于氣壓制動(dòng)的靈敏度比液壓制動(dòng)好，而且大貨車的制動(dòng)溫度更高，液壓制動(dòng)的制動(dòng)液更怕高溫，液壓制動(dòng)的可靠性不如高壓氣壓制動(dòng)。我們通?？吹郊矣闷囀褂靡簤褐苿?dòng)器。液壓制動(dòng)器的主要部件包括真空助力泵、主缸、從動(dòng)缸、剎車片、剎車盤等。真正的助力泵提供動(dòng)力，使駕駛員可以輕松踩下制動(dòng)踏板。踩下制動(dòng)踏板，主缸會(huì)推動(dòng)從動(dòng)缸通過制動(dòng)液，從動(dòng)缸可以推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤，從而使汽車減速。制動(dòng)缸就是我們通常所說的制動(dòng)鉗。制動(dòng)鉗中有許多活塞。而且剎車片和剎車盤都是易損件，需要定期更換。隨著汽車行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的增加，剎車片和剎車盤會(huì)不斷磨損。制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液也需要定期更換。制動(dòng)液是一種容易吸水的液體。如果制動(dòng)液含水量過高，制動(dòng)力會(huì)降低，制動(dòng)距離會(huì)延長(zhǎng)。當(dāng)制動(dòng)液含水量達(dá)到3%時(shí)，應(yīng)立即更換。在保養(yǎng)期間，每個(gè)人都必須檢查制動(dòng)液的含水量。更換制動(dòng)液時(shí)，必須排出空的制動(dòng)系統(tǒng)管路中的空氣。