130馬力，多為4108發(fā)動機。馬力可以轉(zhuǎn)化成成功率。功率是發(fā)動機的關(guān)鍵性能參數(shù)。功率用來衡量發(fā)動機單位時間做了多少功。功率與扭矩和轉(zhuǎn)速有關(guān)。功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也越高。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機功率越高，扭矩越高，發(fā)動機功率越高。轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機單位時間做的功多，扭矩高的發(fā)動機每次做功都能輸出更高的扭矩。增加發(fā)動機的功率可以提高速度和扭矩。很多汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本都是用渦輪增壓技術(shù)來提高扭矩。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。進氣量加上相應(yīng)添加燃油的噴射量，就可以增加氣缸內(nèi)的燃油量。汽缸里有更多的燃料，每次燃燒可能釋放更多的能量。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)。