通油壺的原理是通過進(jìn)氣歧管內(nèi)的負(fù)壓將曲軸箱內(nèi)形成的竄氣吸入，然后導(dǎo)入燃燒室再次參與燃燒。這些竄氣主要由油氣和可燃混合物組成，油是粘稠的。如果直接進(jìn)入進(jìn)氣管，恐怕會(huì)粘在進(jìn)氣管壁上，可能會(huì)造成積碳阻礙進(jìn)氣。更多細(xì)節(jié)如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)具有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(pcv ),該系統(tǒng)可以將漏氣直接排放到大氣中。但由于竄缸混合氣中含有可燃的汽油分子，如果直接排放到大氣中，損害燃油經(jīng)濟(jì)性還是小事，更嚴(yán)重的問題是空氣污染。所以改裝車上就出現(xiàn)了機(jī)油通氣鍋。2.結(jié)構(gòu)上分為兩個(gè)工作腔，用來存放機(jī)油的下腔通過導(dǎo)管連接，分離出來的可燃混合氣在上腔，最后將凈化后的混合氣引入進(jìn)氣歧管。這樣既環(huán)保，又不會(huì)造成進(jìn)氣口粘油。油呼吸器只能防止積碳的形成，但不能清除積碳。3.機(jī)油呼吸器主要用于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)引起的曲軸箱內(nèi)的高溫和摩擦?xí)?dǎo)致機(jī)油變質(zhì)汽化，造成曲軸箱內(nèi)高壓。因此，變質(zhì)的汽化油必須排出曲軸箱，因?yàn)檫@種油氣是“劇毒”的。原廠汽車總是將油氣輸出到進(jìn)氣歧管中，以便發(fā)動(dòng)機(jī)可以嘗試燃燒這些“劇毒”氣體。不過這有個(gè)很大的問題就是油門很快就會(huì)臟，再次影響動(dòng)力和油耗。4.通油壺通過分離油氣來收集廢油，分離出的空氣被送到進(jìn)氣歧管。所以通油壺的作用主要是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持油門清潔，降低油耗。通氣油壺要定期清洗，如果濾芯堵塞，杯內(nèi)循環(huán)受阻，廢氣會(huì)進(jìn)入空氣濾清器。