轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響，有以下幾種情況：1、限壓閥工作時(shí)的聲音，屬于正常現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)一般都有個(gè)限壓閥，在行駛過程中，若系統(tǒng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，為了將系統(tǒng)壓力保持在一定范圍內(nèi)，限壓閥打開，此時(shí)助力油流動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生類似“翁翁”聲或“吱吱”聲，屬于正?，F(xiàn)象。2、濾網(wǎng)堵塞導(dǎo)致泵響。有濾網(wǎng)的油壺時(shí)間長了會(huì)堵塞，

轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響的原因是：因?yàn)閮?nèi)部缺油而摩擦出來的聲音。轉(zhuǎn)向助力泵損壞的表現(xiàn)有：1、轉(zhuǎn)向時(shí)噪音加大；2、轉(zhuǎn)向時(shí)有方向盤有卡頓現(xiàn)象；3、轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤明顯變重；4、轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)指向不準(zhǔn)的情況。轉(zhuǎn)向助力泵故障的解決方法是：1、準(zhǔn)備新的助力泵；2、選擇將助力泵拆卸下來，進(jìn)行維修；3、排除助力油的泄漏。轉(zhuǎn)向助力泵作為汽車轉(zhuǎn)向的動(dòng)力源，是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟部位。轉(zhuǎn)向助力關(guān)鍵是協(xié)助行駛員作汽車方向調(diào)整，為行駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度。