長安歐尚X5(
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優(yōu)惠政策)采用三種變速箱,分別是5速手動(dòng)變速箱、cvt變速箱和powershift。Powershift是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自動(dòng)變速器,結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似。與手動(dòng)變速器相比,Powershift只有一個(gè)離合器和一個(gè)換檔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一套離合器功能是調(diào)奇數(shù)擋,另一套離合器功能是調(diào)偶數(shù)擋。Powershift換擋速度快,傳動(dòng)比大。動(dòng)力換擋有兩種,一種是干式,一種是濕式。干式動(dòng)力換擋的離合器片不浸在變速器油中,而濕式動(dòng)力換擋的離合器片浸在變速器油中。Cvt是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速器,只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼板鏈條。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng),使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt的換擋舒適性相對更好,使用這種變速器可以提高汽車的燃油合理性。Cvt體積小,結(jié)構(gòu)簡單,零件少,成本低。非常日系車和國產(chǎn)車基本都喜歡用cvt變速箱。