真不知道。說實話，我很驚訝。以前帝都的地鐵里還存在加班費(fèi)的概念。畢竟，自從兩元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）地鐵時代結(jié)束后，地鐵的起步價不僅提高了，而且價格還隨著行駛的距離而變化。而且加了時間限制條款，所以最近的加班費(fèi)現(xiàn)在應(yīng)該在地鐵里。說跑高速有加班費(fèi)，真的很感人。其實并不是基于空地，因為確實屬于國內(nèi)關(guān)于高速的法規(guī)之一。也就是說，如果一輛車在高速網(wǎng)上行駛超過24小時，或者在同一高速路段行駛超過12小時，那么高速就有權(quán)利向你收取加班費(fèi)。然而，很多人對此感到困惑。畢竟我們都知道，為了防止疲勞駕駛，很多司機(jī)會選擇在服務(wù)區(qū)小修小補(bǔ)，而有的人會休息一晚上，所以我們要支付高額的加班費(fèi)，不一定劃算。其實對于這樣的情況，國家也給出了解決辦法，就是只要你做好相應(yīng)的賬單，其實就可以免去加班費(fèi)的麻煩。當(dāng)然還有一種情況是很多車主選擇在服務(wù)區(qū)車內(nèi)過夜，實在無法出具實際的票據(jù)證明。我們只能說這些。這時候就得靠你的金口玉言了，因為高速管控不是很嚴(yán)格，尤其是私家車。