老款按說明書是1年/1萬五保養(yǎng)一次。13年后的車，尤其是帶T的，說明書是半年/7500保養(yǎng)一次~

神龍從13年9月1日之后生產(chǎn)銷售的C5車，把保養(yǎng)公里數(shù)從15000K降至7500Km，把原先2年6萬公里質(zhì)保期提高到3年10萬公里，來響應(yīng)新三包政策的出臺。

基本上也就更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾芯、另外更換一下空氣濾芯和空調(diào)濾芯就可以了，下來的話550元的樣子。其他的基本上不用花錢做了，什么發(fā)動機(jī)積碳清理、節(jié)氣門清理、油路清洗、更換火花塞什么的2萬公里不推薦，除非車子油耗越來越高、噪音越來越大、明顯無力、抖動厲害，才考慮后面這些項目。

用普通的原廠機(jī)油還是5000保養(yǎng)一次吧，用好一點的半合成的可以六七千，全合成的八九千

項目基本一致，就是工時費和配件費相對低一些，整體價格比ssss減少不到一半

全合成道達(dá)爾9000機(jī)油、嘉實多極護(hù)鈦流體機(jī)油完全可以保證15000Km一更換，對了新產(chǎn)品英國摩圣機(jī)油5W/40可以保護(hù)發(fā)動機(jī)20000Km更換一次。

雪鐵龍的保養(yǎng)周日一般比較長，主要看用什么機(jī)油，如果用全合成，可以一萬公里首保養(yǎng)。

還不是羊毛出在羊身上，大多車主時間上要在4S店多保養(yǎng)一年，次數(shù)上多跑至少兩次，金錢上多花至少2000元，等于自費延保一年了。

你分析的對……不是發(fā)動機(jī)承受不了15000Km首保養(yǎng)，有意縮短保養(yǎng)公里數(shù)原來你一年去一次，現(xiàn)在是一年去二保，你車不去保養(yǎng)理論上講算你車自動脫?！@是廠家潛規(guī)則逼你就犯。

我感覺我明年開始要1年換二次機(jī)油了。沒方法，人保車險送二次保養(yǎng)，應(yīng)該是半合成藍(lán)殼。

你是新C5嗎?我是二代1.6T的，保養(yǎng)手冊規(guī)定每半年或7500保養(yǎng)一次。難道這也與時俱進(jìn)呀!

10年C5，15000公里保養(yǎng)一次。機(jī)油從頂格降至底千一4格，中間不加機(jī)油。保養(yǎng)后感覺不到與保養(yǎng)前有多大區(qū)別，都是一樣好開、安靜，舒適

1.5萬公里太夸張了吧。。。就算長效機(jī)油配曼牌，1萬公里差不多了，更何況咱這糟糕的用車環(huán)境。。。1.6T用全合成8000差不多吧

如果你車使用嘉實多極護(hù)鈦流體5W/40機(jī)油我車試驗過2萬公里沒問題！金美孚1號我車使用過…懸！

根據(jù)用車情況和發(fā)動機(jī)型號、駕駛習(xí)慣和機(jī)油。長期短途、堵車或者用非全合成、暴力駕駛，都應(yīng)提前保養(yǎng)

1、13年8月之前出廠的車，保養(yǎng)手冊上是1年/15000公里首保養(yǎng)，以先到為準(zhǔn)；2、13年8月之后出廠的車，保養(yǎng)手冊上是半年/7500公里首保養(yǎng)，以先到為準(zhǔn)；3、所以，只要你家用跑不到3萬公里，人家說的就太靠譜了，換我11款的2.3，一年才保養(yǎng)一次呢！?。海?、13款用到現(xiàn)在，你已經(jīng)出保了，發(fā)動機(jī)還是哪個發(fā)動機(jī)，自己想想是按一年還是半年去一次？看你口袋鈔票了！

我用的就是9000。按正常保養(yǎng)就行了，也貴不了幾個錢，個人建議，好好保養(yǎng)，車子的油耗呀！小毛病呀什么的就會少，還有就是我命比車值錢，呵呵！所以不想保養(yǎng)上去省錢，少出問題少浪費時間，錢也賺到啦！

1.5W換沒啥問題，4S或者論壇賣油的恨不得你5000一換，5000一換可以開15年，1.5W一換可以開10年，最后你發(fā)現(xiàn)還是1.5W換最經(jīng)濟(jì)實惠，哈哈

兩萬公里，沒有什么大保的項目，一般的話三萬公里之后才大保養(yǎng)，更換汽油濾剎車油一類的。

10月1日三包實施之后的全部半年或7500保養(yǎng)一次之前的看保養(yǎng)手冊。首保7500二保15000三保30000但是在22500的時候要做一次油液之類的檢查。。。但是4S基本都會以環(huán)境問題讓你7500保。。。。