上坡前踩幾秒剎車。當(dāng)腳從剎車踏板上松開時(shí),可以保持2秒的穩(wěn)定狀態(tài),讓普通車主從容上坡。福
特銳(
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優(yōu)惠政策)界沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。上坡輔助功能隨系統(tǒng)開啟,不再由車主手動(dòng)控制。同時(shí),當(dāng)滿足以下條件時(shí),上坡輔助系統(tǒng)將開啟汽車必須靜止。上坡角度必須7%。前排人員系好安全帶。不要拉手剎。不要踩油門。為了減少影響,此時(shí)可以關(guān)閉該功能。擴(kuò)展:陡坡緩降功能防止下坡速度過(guò)快,上坡輔助適合起步上坡路段。這是車身的穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)的減阻剎車的結(jié)合。即使不手動(dòng)踩剎車,車輛也不會(huì)快速下滑。此時(shí),上坡輔助不再需要按哪個(gè)按鈕?;旧希滦吞?hào)直接與ESP開關(guān)集成在一起。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí),上坡輔助將自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)然,也發(fā)現(xiàn)滿足起步條件,上坡輔助系統(tǒng)還是不能用。制動(dòng)時(shí)間和強(qiáng)度是影響因素,智能傳感器模塊有待改進(jìn)。在某些情況下,車主還是可以注意的,比如停車地面是否太平坦,車輛是否已經(jīng)溜回了一定距離才給油門。
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