這是自動變速箱的手動模式。當M檔接合時，變速箱將進入手動模式。此時，駕駛員可以使用變速桿控制變速器升檔或降檔。汽車上常用的自動變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和雙離合變速器。At變速箱是目前最成熟、應用最廣泛的自動變速箱，結構相當復雜。at變速箱通過變矩器與發(fā)動機相連。這個變速箱有很多行星齒輪，at變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。cvt內部有兩個錐形輪和一條鋼鏈。cvt的鋼板鏈可以在斜齒輪上運動，使變速箱可以變速和扭轉。cvt具有良好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的，結構上類似雙離合變速箱。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數(shù)檔，另一組離合器用來控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率更高。雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式離合器變速器的離合器片不浸在變速器油中，而濕式離合器變速器的離合器片浸在變速器油中。