寶馬M8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本是四驅(qū)。這款車配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都不是四驅(qū)。這些車平時基本都是兩驅(qū)，遇到特殊路況才四驅(qū)。寶馬很多車型基本都采用了適時四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬m8是寶馬旗下的一款高性能gt跑車，有雙門版和四門版。寶馬m8基本采用4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)，可輸出最大功率441kw，最大扭矩750 Nm。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到5800轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外8at變速箱的可靠性和耐用性更好。寶馬m8前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙臂懸掛可以抑制車身側(cè)傾和剎車點頭。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨立的連桿。