車訊網(wǎng)是更喜歡卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這車我同事也剛買沒多久，就是作為家用車，上下班，空間舒適，油耗也低，而且樣子也大氣，很不錯(cuò)的

日本車省油的技術(shù)不是說發(fā)動(dòng)機(jī)有多先進(jìn)，而是其他地方幫助了省油，大家都懂的?，F(xiàn)在的車子都是在往節(jié)能環(huán)保發(fā)展，低排量大功率的趨勢，所以現(xiàn)在的日本車已經(jīng)無法用引以為傲的省油來吹噓了。但日本車看得見的地方做工還是不錯(cuò)的，看不見的地方就.，喜歡日本車的就買日本車，只是為了省油買日系車沒意思

軒逸動(dòng)力強(qiáng)加速快油門輕節(jié)油性能錯(cuò)全車沒異味朗逸省油新車異味比較大H6全車異味三款車重非常難聞而且沒三年時(shí)間會(huì)消除費(fèi)油故障率高看用我們客戶我希望買H6我每月都能做筆生意爽

建議選軒逸。樓上說的不完全贊同，有點(diǎn)兒過于理論化。首先說重量，以1.6L自動(dòng)擋為例，朗逸是1265千克，軒逸是1237千克，朗逸重一點(diǎn)點(diǎn)，差距很小。而且重量輕并不代表外殼薄，更不說明安全性差，影響安全性的最重要因素是結(jié)構(gòu)。其次說召回，在中國，大眾才是死扛到底的代名詞，DSG扛了三年多，最后才選擇性召回了一部分，而且僅僅是軟件升級，原來頓挫的問題依舊，風(fēng)頭過了就又沒事情了。接下來EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的漏油問題、新桑塔納系列車型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水問題等，繼續(xù)死不承認(rèn)。倒不是說日產(chǎn)有多好，但是大眾絕對是店大欺客。最后說“有口皆碑”，建議看看投訴榜，看看大眾有多少問題被投訴，又有多少問題是被重視的。我不是為日系車說好話，而是覺得看待問題應(yīng)該客觀，不要先給朗逸貼上一個(gè)“德國品質(zhì)”的標(biāo)簽，然后再想方設(shè)法去靠攏。實(shí)事求是地說，軒逸空間大、舒適性強(qiáng)，對于家用肯定比朗逸合適。

卡羅拉，軒逸，朗逸三款車型相比相比，個(gè)人認(rèn)為綜合品牌知名度和做工，保值性方面卡羅拉相對有優(yōu)勢。

新軒逸比較好。和朗逸相比，新軒逸的空間大、配置豐富、舒適性強(qiáng)，使用CVT無級變速箱，使得燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，換擋更平順。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為鋁合金制，更利于散熱，不易引起發(fā)動(dòng)機(jī)自燃。價(jià)格更加親民，朗逸的價(jià)格虛高太多了。

各有所長，買車就是一份錢一份貨，如果不看碰撞，日本車好，尤其是您說的軒逸。論碰撞，還是朗逸好一些。

新朗逸第一，政治原因第二，外觀時(shí)尚第三，油耗節(jié)能第四，十分舒適第五，配置強(qiáng)大第六，價(jià)格合理

而且日本車出什么問題。有什么問題歡迎樓主追問，日本車的外殼薄，唯獨(dú)中國不實(shí)行，適合家庭用，在別的國家都實(shí)行召回，而且我親戚家都用日本車，我家有一輛，德系車都是有口皆碑的。用了2年了。所以我也很了解，反正我堅(jiān)決抵制日本車，重量輕，但是不一定頂撞。但并不是不讓樓主買，上一代的，所以省油。也沒出什么毛病，他們敵視我們，我建議樓主入手朗逸，我支持朗逸，家人都說好首先，軒逸是日本車

首先我請您認(rèn)清一點(diǎn)，朗逸雖然掛著大眾的標(biāo)但不要把它和人家大眾公司掛上關(guān)系，因?yàn)樗亲灾餮邪l(fā)的，換句話說您除了在中國剩下的國家您都看不到這車。朗逸對比那兩個(gè)除了保值之外沒有勝算，小毛病多，油耗高。建議最后一個(gè)選，剩下的卡羅拉軒逸就車而言卡羅拉比軒逸會(huì)略好一點(diǎn)點(diǎn)，所以說這倆車買哪個(gè)都行，但卡羅拉是新款，降價(jià)幅度不會(huì)太大，這時(shí)候軒逸在價(jià)格上就有優(yōu)勢了，您要是真想買卡羅拉，建議您在等等希望可以幫到您

個(gè)人建議斯柯達(dá)。這個(gè)車除了外觀不夠前衛(wèi)以外，其他的用料，配置可以稱得上厚道了。朗逸就是掛著大眾標(biāo)的國產(chǎn)車。卡羅拉減配減的太狠了。而且和軒逸一樣，板筋超薄的。屬于皮薄餡大類型的。得看你看中什么了，要是光看中外觀，那就卡羅拉。要不然還是斯柯達(dá)性價(jià)比高些。朗逸和軒逸不推薦。請采納

質(zhì)量、安全性、操控性還是朗逸最好?？臻g、舒適性、隔音、燃油經(jīng)濟(jì)性還是軒逸最好?？_拉沒什么特色。

新軒逸的空間比較大，配置相對來說挺高的，而舒適性則是新軒逸最大的賣點(diǎn)，車內(nèi)比較安靜，有一種享受生活的感覺。朗逸相對來說就有些粗糙，尤其是隔音效果比較差，發(fā)動(dòng)機(jī)的異響比較嚴(yán)重，舒適性是打個(gè)折扣的。新軒逸的自動(dòng)擋CVT無級變速箱非常不錯(cuò)，朗逸的6速手自一體雖然也不是不好，但還是更傾向于CVT。

您遇到的問題曾經(jīng)和我一樣。以上您說的這幾款車，我都試過。我曾經(jīng)也徘徊過，最后我還是選擇了速騰1.6天窗版的。該車空間大，帶倒車?yán)走_(dá)。該車造型酷似奧迪A4，輪胎也和豪華轎車一樣采用超寬胎抓地特別好。我已經(jīng)開了2年多了，沒有一次故障。我很喜歡速騰這款車，唯一缺點(diǎn)就是起步稍微有點(diǎn)慢，我想這都是小問題，咱私家車又不和別人賽車您說呢,你可以關(guān)注車空間汽車網(wǎng)的一些資料

還是軒逸好。朗逸這車其實(shí)不是大眾的，是上汽自己的，只不過借來大眾的牌子掛掛，跟大眾其實(shí)一點(diǎn)關(guān)系也沒，當(dāng)然有些部件跟大眾車通用。這問題就來了，朗逸還是免不了很多零零碎碎的小毛病，而且底盤也做的不夠扎實(shí)，說白了只是套著大眾牌的純國產(chǎn)車。軒逸相比朗逸就好很多，軸距比朗逸多了100多空間更大，而且整體也比朗逸更扎實(shí)。油耗方面兩車差不多，朗逸帶渦輪增壓后期保養(yǎng)比較麻煩。還有歐洲車的保值性一直都不如日本車。

軒逸！朗逸：新設(shè)計(jì)的外形感覺親和力足夠，但是沒什么新鮮感，和新帕薩特相似度很高。外加已經(jīng)爛熟于心的動(dòng)力總成，性能表現(xiàn)不用體驗(yàn)也大概知道是什么感覺。底盤懸掛純?nèi)彳浭孢m風(fēng)格，標(biāo)準(zhǔn)的家用車。唯一不太滿意的就是內(nèi)飾做工，水平只能和國產(chǎn)車相當(dāng)。這車大面上很符合購車需求，用料做工很一般、駕駛品質(zhì)單薄，與新速騰差距明顯。軒逸：標(biāo)準(zhǔn)的家庭范兒，不求動(dòng)力不求操控，只求舒適安穩(wěn)，如果你在找代步車、買菜車、接送老婆孩子車、家用工具車，那就是它了，空間和性價(jià)比的吸引力也讓人難以抗拒?，F(xiàn)代出的朗動(dòng)也不錯(cuò)！

如果都是在城市內(nèi)開，不遠(yuǎn)途行駛，所在地區(qū)路面質(zhì)量也比較好的話。選擇日產(chǎn)軒逸更好一些。日產(chǎn)軒逸的油耗更低一些，維護(hù)保養(yǎng)也更便宜，豐田、日產(chǎn)、本田等日系大品牌合資車的小毛病比歐美合資車少。所以使用更經(jīng)濟(jì)，可靠。日韓系車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏向中低速下的動(dòng)力，高速動(dòng)力較差，所以適合城市擁堵環(huán)境。而大眾車等歐美品牌車型的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校注重中高速下的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，用料也更扎實(shí)，所以歐美車型哪都能跑，跑遠(yuǎn)途有勁。但在低速下動(dòng)力輸出較差，油耗較高。所以在擁堵的環(huán)境里，不如日系車駕駛起來更順手。

朗逸好，首先是動(dòng)力，1.4T的動(dòng)力比逸軒2.0的還好0至100KM加速只要9秒之后是安全性能，這個(gè)逸軒是沒法比的，前后防撞梁直接秒殺逸軒，前段時(shí)間我家的朗逸車尾不小心撞了下別人的天籟后門，速度很慢，朗逸車尾就一個(gè)小痕跡，天籟后門直接嚴(yán)重變形。

按卡羅拉、軒逸、朗逸、威朗的順序考慮，首先考慮全球銷量第一的卡羅拉。

卡羅拉，軒逸，朗逸三款車型相比個(gè)人認(rèn)為還是卡羅拉好一些，車子的品牌知名度還有經(jīng)濟(jì)性方面卡羅拉更有優(yōu)勢。