碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動機(jī)之間，不過福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界的碳罐是位于車子右后側(cè)懸架附近。位置較深，由幾根螺釘固定在底盤上。銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

福特銳界的碳罐是位于車子右后側(cè)懸架附近。以下是碳罐的相關(guān)資料：1、碳罐隸屬于汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）的一部分，該系統(tǒng)避免發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后燃油蒸汽逸入大氣。2、如果遇到踩油門加速時(shí)剎車，且車內(nèi)的汽油味比較大的故障，要格外注意碳罐系統(tǒng)中的管路是否破損；如果發(fā)動機(jī)啟動后，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過濾網(wǎng)阻塞所導(dǎo)致。3、怠速時(shí)，在進(jìn)氣真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管，使氧傳感器檢測到混合氣過濃，于是發(fā)動機(jī)控制單元減少噴油器量，此時(shí)可燃混合氣的濃度隨之減小，導(dǎo)致怠速變低；而隨后，由于噴油量減小，氧傳感器在下一循環(huán)又檢測到混合氣過稀，于是電腦又增加噴油量，導(dǎo)致怠速接著升高，因此怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低，所以出現(xiàn)此種情況時(shí)，要及時(shí)檢查碳罐的進(jìn)氣入口是否暢通。