氣門間隙的調(diào)節(jié)方法：根據(jù)氣缸點(diǎn)火次序確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后，可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整，調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其他各缸氣門間隙即可。發(fā)動機(jī)工作時氣門因溫度的升高而膨脹，如果氣門及其傳動件之間在冷態(tài)下無間隙或間隙過小則在熱態(tài)下氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣，從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。