氣動(dòng)避震舒適度還算可以:1、氣動(dòng)減震器的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高低,其包括彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、后備箱儲(chǔ)氣罐和電子控制系統(tǒng)等;2、目前部分轎車也逐漸安裝使用空氣懸架,如美國的
林肯、德國的Benz300SE和Benz600等。在一些特種車輛(如對(duì)防震要求較高的儀表車、救護(hù)車、特種軍用車及要求的集裝箱運(yùn)輸車等)上,空氣懸架的使用幾乎為唯一選擇;3、而我國仍處于起步階段,空氣懸架系統(tǒng)只應(yīng)用在一些豪華客車和少部分重型貨車和掛車上。空氣懸架能降低胎壓防滑,液壓懸架能上高速,能跑山路過河等就是各自的優(yōu)勢(shì)。