原來的輪轂是14英寸。
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優(yōu)惠政策)車輪原尺寸為175/65,r14和185/60,r15。16英寸及以上的輪轂可以更換,更換大輪轂增加了觸地面積,增加了車輛的油耗,提高了行駛穩(wěn)定性。鋼制輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下:1.鋼制輪轂的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡單(一般采用鑄造工藝,如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝),成本相對較低且金屬抗疲勞能力強(qiáng);2.鋼制輪轂較重(相同輪轂鋼材比鋁合金材料重很多),抗慣性大,散熱差,易生銹;3.合金輪轂重量輕,慣性阻力低,制造精度高,高速旋轉(zhuǎn)時變形小,慣性阻力低,有利于提高汽車直線行駛性能,降低輪胎滾動阻力,從而降低油耗;4.合金材料的導(dǎo)熱系數(shù)約為鋼的3倍,且具有良好的散熱性,可對車輛制動系統(tǒng)、輪胎和制動系統(tǒng)起到一定的熱衰減作用。