車子偶爾停在斜坡一小會(huì)就沒事，長(zhǎng)期停放會(huì)有影響的，而且順著坡停沒事，橫著坡停，長(zhǎng)期的話會(huì)有影響的，受重力的影響車身會(huì)向一側(cè)傾斜，重心就會(huì)向一邊的懸掛壓去，這就會(huì)造成左邊兩輪或右邊兩輪的懸掛損耗以致勞損。1、對(duì)手剎制動(dòng)系統(tǒng)的傷害手剎是通過拉線拉動(dòng)制動(dòng)蹄將車輛固定住，車子停在半坡上，手剎拉線要一直承擔(dān)著整車重量沿平行于坡面上的分力，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使得手剎拉線產(chǎn)生“疲勞”，對(duì)手剎制動(dòng)效果產(chǎn)生影響。甚至使手剎喪失制動(dòng)性能；平時(shí)用車不注意，在停車后就釀成溜車事故；2、對(duì)懸掛的影響坡道停車時(shí)，朝著坡道下方的一邊，懸掛承受更大的壓力；長(zhǎng)時(shí)間如此，造成前后懸掛老化程度、軟硬不同，影響乘坐舒適性；3、存在溜車的隱患長(zhǎng)時(shí)間在坡道上停車，手剎老化失效，發(fā)生溜車事故；4、易發(fā)生刮蹭事故在斜坡上的半邊停車難度大，易發(fā)生刮蹭事故。