開車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤主要有以下這些方面，分別是：1、右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)一圈方向盤。新手在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，不是用手轉(zhuǎn)方向盤，而是移動(dòng)方向盤(俗稱挫輪)，這樣右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不到位，會(huì)走入逆行道路，路口越小，右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)方向盤的角度越大，轉(zhuǎn)方向盤少是逆行，應(yīng)該雙手握方向盤。掉頭轉(zhuǎn)方向盤，右手轉(zhuǎn)方向盤到10點(diǎn)位置，左接右送；右轉(zhuǎn)，右接左送。右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)一圈方向盤。2、左轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)半圈方向盤。左轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)轉(zhuǎn)方向盤過多，在大路口轉(zhuǎn)彎過多會(huì)走入逆行方向。特別是在兩三條車道線左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛在右側(cè)車道線方向盤打得多，影響左側(cè)左轉(zhuǎn)彎車輛。正確方法應(yīng)該先轉(zhuǎn)方向盤少半圈，如果感覺少，再補(bǔ)一點(diǎn)，就會(huì)合適。3、并線要少打方向盤。方向盤一圈是360度，如果打方向盤1u002F4圈時(shí)90度，90度是左轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的角度，因并線左右會(huì)有車輛行駛，而且其他車道是正常行駛車輛的車道，如果多打方向盤并線會(huì)很無理地侵占他車道路，既不合法，又不合理，發(fā)生事故還要負(fù)全責(zé)。需要習(xí)慣少動(dòng)方向盤，控制打方向盤5～10度角。