不想天天修車，你就學會延時啊

你好！84度正常的，不超過一百沒事，發(fā)動機最佳工作溫度九十多度。突然顯示是你碰到多功能方向盤調(diào)出來導致的，可以閱讀下隨車手冊。祝你用車愉快！

正常的，發(fā)動機內(nèi)部是高溫環(huán)境，如果機油溫度過高也就代表發(fā)動機溫度高，這時候發(fā)動機冷卻水溫肯定超警戒值了，會自動報警的，你不用管機油多少溫度的，只要水溫沒報警基本都是正常的。冷卻水溫一般在90度左右

途觀車增加了機油溫度傳感器，當油溫不高于110°C時都在正常范圍，在某些極限環(huán)境下也許還會高一些，只要車輛未出現(xiàn)報警不用擔心。

沒事，這種溫度，是正常的。不用擔心！

機油溫度在85-95度之間即可,溫度超出一定范圍的話傳感器就會報警

機油溫度達到100度也在正常范圍以內(nèi)，如果車輛高轉(zhuǎn)速行駛，機油溫度可能會上升到120度，甚至更高，只要車輛沒有報警就說明在正常范圍以內(nèi)。您看到的應該是發(fā)動機的水溫，并不是機油的溫度。老款帶增壓器的發(fā)動機是為了讓其散熱，所以需要怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后再熄火。而新款發(fā)動機熄火后會有電動水泵自動循環(huán)冷卻，正常使用停車后可以立即熄火。但是在劇烈行駛后，或是在長途行駛后，最好還是怠速兩分鐘在熄火。

我的顯示是99度

機油溫度達到100度也在正常范圍以內(nèi)，如果車輛高轉(zhuǎn)速行駛，機油溫度可能會上升到120度，甚至更高，只要車輛沒有報警就說明在正常范圍以內(nèi)。機油可說是機車的血液，機油溫度更是引擎狀況的指標，從機油溫度可以知道機油現(xiàn)在的狀況，引擎工作情形等等。所以，由此可見機油溫度表的重要性。更講究的車子，還會裝上機油溫度表，像是冷卻工作非常仰賴機油的性能跑車：保時捷911，就備有機油溫度表，這對于判斷車況也有幫助。機油可說是機車的血液，機油溫度更是引擎狀況的指標，從機油溫度可以知道機油現(xiàn)在的狀況，引擎工作情形等等。所以，由此可見機油溫度表的重要性。

你好。機油溫度120度左右正常。