平衡塊的主要作用就是讓汽車在高速行駛中，保持輪胎旋轉的動平衡，從而確保汽車能夠穩(wěn)定行駛。平衡塊又叫輪胎平衡塊，屬于汽車車輪上的配重部件，通過將輪胎之間的質量差距縮小，使車輪在高速旋轉時的震動幅度減低，從而保持其穩(wěn)定性。平衡塊主要分為內嵌式和外掛式兩種。關于輪胎的注意事項：1、輪胎的胎壓一般在2.

平衡塊安裝在車輪輪轂內圈或輪轂邊緣。汽車平衡塊作用在于使車輪在高速旋轉下保持動平衡，PE系列是專門針對粘貼式汽車平衡塊的固定而設計的一款以純丙烯酸壓敏膠為膠粘劑的PE泡棉雙面膠帶。鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1、鋼質輪轂最主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強；2、鋼質輪轂重量較大（相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且容易生銹；3、合金材質輪轂較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗；4、合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動系，輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。