節(jié)氣門建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，不過不同車輛不同工作環(huán)境，都會引起發(fā)動機(jī)節(jié)氣門清洗時間的不一致。

威朗節(jié)氣門3萬公里清洗一次。需定期檢查節(jié)氣門積碳情況，節(jié)氣門積碳過多導(dǎo)致，加油門犯卡，動力嚴(yán)重下降，怠速不穩(wěn)，從而導(dǎo)致熄火；在節(jié)氣門積碳嚴(yán)重的情況下需要及時進(jìn)行更換。判斷節(jié)氣門積碳的方法如下：1、解體法，把發(fā)動機(jī)拆開，檢查是否有積碳產(chǎn)生。這樣很直觀，但是耗時耗力，而且不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，減短其使用壽命；2、內(nèi)窺鏡檢查，把火花塞或是噴油嘴拆下，用內(nèi)窺鏡來觀察氣門積碳的程度。這種方法很方便，但是內(nèi)窺鏡的成本非同小可，而且其在維修中的用處不是很廣，因此不是所有的維修企業(yè)都配備了該設(shè)備；3、觀察反饋電壓變化，用診斷電腦來讀取氧傳感器反饋電壓的變化，以此間接檢測積碳的存在。一般來說正常的氧傳感器反饋電壓都是在0.3-0.7V之間波動，而且應(yīng)該在10秒鐘之內(nèi)有8次極大值和極小值的交替變化，一旦氣門產(chǎn)生了積碳，氧傳感器的反饋電壓波動會變大。