踩制動(dòng)踏板就是行車制動(dòng)；就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的“阻力”來(lái)達(dá)到減速的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)抬起油門踏板，但不踩離合器。利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進(jìn)排氣阻力來(lái)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)如下：1。一是由于差速器的作用，制動(dòng)扭矩可以均勻分布在左右車輪上，減少側(cè)滑和甩尾的可能性；2.二是有效減少腳制動(dòng)器的使用頻率，避免制動(dòng)器摩擦片因長(zhǎng)時(shí)間使用而溫度升高、制動(dòng)力下降甚至失去作用；3.第三，車速始終限制在一定范圍內(nèi)，有利于及時(shí)減速或停車，保證行車安全。